Volkswagen Transporter Fourgon L2H1 2.0 TDI 204 DSG7 (Fourgon)
Segment | Utilitaire |
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Carburant | Diesel |
Consommation | 6,2 L/100 km |
Émission CO2 | 161 g/km |
Puissance fiscale | 7 cv |
Transmission | Traction avant |
Boite | Automatique |
Puissance | 204 ch (150 kW) |
Autonomie | 1 129 km |
Longueur | 5,304 m |
Prix neuf | 44 100 € |
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MotorisationMoteurDiesel, 4 cylindres en Ligne, 8SCylindrée1 968 cm3Puissance fiscale7 cvPuissance max204 ch / 150 kW à 4 000 tr/minCouple max450 Nm à 1 400 tr/min
TransmissionTypeTraction avantBoîte de vitesseBoîte séquentielle, 7 vitesses
Châssis/carrosserieTypeFourgonNombre de portes4Nombre de sièges3Diamètre de braquage13,20 mPneu AV235/55 R17 103HPneu AR235/55 R17 103H
Poids et dimensionsDimensions (L x l x h)5,304 m / 1,904 m / 1,990 mEmpattement3,400 mRéservoir70 LPoids à vide / en charge2 112 kg / 3 000 kgVolume coffre (min / max)N.C. / N.C.Poids remorquable freiné2 500 kg
PerformancesVitesse max203 km/h0 à 100 km/h9 s
ConsommationUrbaine7,1 L/100 kmExtra-urbaine5,6 L/100 kmMixte6,2 L/100 kmÉmission CO2 (g/km)161 g/kmNorme de dépollutionEuro 6
ServiceGarantie24 mois
Transmission/suspension
- Suspension AV / AR indépendante avec amortisseur télescopique de type McPherson
Audio/communication/instruments
- Interface pour téléphone portable
- Radio "Composition Audio" avec Bluetooth intégré
- Ordinateur multifonction
- Commande intérieure de porte AR ou hayon
- Système de freinage hydraulique avec freins à disques ventilés
- Combiné d'instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, régime, niveau de carburant et heure
- Détecteur de fatigue
- Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite à gants)
- Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attachée
- Déverrouillage hayon/capot AR de l'extérieur
- Eclairage des instruments, avec gradateur
Divers
- Radio "Composition Audio" avec Bluetooth intégré
- Régulateur de vitesse
- PTAC 3000 kg
- Avertisseur sonore 2 tons
- Châssis 17" avec système de freinage 17"
- Poids Total Admissible 3000 kg
- Avertisseur sonore 2 tons
- Cloison tôlée sans fenêtre
- Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets
- Poignées (rabattables) sur le cadre de toit
- Réservoir en plastique (contenance : 70 L)
Confort intérieur & extérieur
- Lève-glaces électriques
- Direction assistée avec colonne de direction de sécurité, réglable en hauteur et en longueur
- Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure de déverrouillage dans la porte conducteur
- 1 Clé pliante de radiocommande et 1 Clé rigide pour le système de verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec commande intérieure de deverrouillage (dans la portière conducteur)
- Prise 12V
- Trappe à carburant verrouillée par fermeture porte conducteur
- Ceintures de sécurité 3 points automatiques
- Chauffage à régulation mécanique dans la cabine
- Filtre à poussière et pollen
- Sellerie en tissu, dessin "Austin"
- Banquette passagers 2 places
- Outillage de bord avec cric
- Siège conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et réglage en hauteur)
- Banquette passagers 2 places avec rangement sous l'assise
- Banquette passagers 2 places à droite dans la cabine
- Rétroviseur extérieur, réglable et dégivrant électriquement
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Rétroviseur extérieur droit convexe, gauche asphérique
- Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit
- Vitres AV électriques
- Pare-brise en verre feuilleté en verre athermique
- Verre athermique (vert) dans la cabine
- Fonctionnement intermittent des essuie-glaces
Chargement/remorquage/transport
- Banquette passagers 2 places avec rangement sous l'assise
- Cloison de séparation complète tôlée sans fenêtre
- Porte coulissante latérale à droite
- Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers
- Portes AR battantes tôlées
- Boîte à gants verrouillable
- Oeillets d'arrimage pour fixation de la charge (uniquement en combinaison avec une cloison de séparation)
- Boîte à gants verrouillable avec couvercle
Optique/tuning
- Pare-chocs (plastique), de couleur noire
- Pare-chocs noirs
- Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long)
- Boitiers de rétroviseur extérieur et poignées de porte noir
- Protections latérales à mi-hauteur dans l'espace de chargement
- Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine
- Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, à droite et à gauche
- 2 pare-soleil sans miroir de courtoisie
Sécurité
- Anti-démarrage électronique
Roues
- Protection centrale de roue
- Roue de secours de taille normale
- Jantes en acier 7Jx17"
- Roue de secours (jante en acier) avec pneu normal
Sécurité passive
- Airbags frontaux conducteur et passager AV avec désactivation de l'airbag passager
- Airbag frontal pour conducteur et passager, rétracteurs à gauche et à droite et désactivation côté de l'airbag du passager
- Appuie-tête avec garniture en similicuir
Sécurité active
- Contrôle de la pression des pneus
- Système antiblocage des freins ABS, Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU et système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR, anti-démarrage électronique, Détecteur de fatigue, Contrôle de la pression des pneus, système de freinage automatique post-collision
- Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, système antiblocage de freins ABS, système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-démarrage électronique
- 3ème feu stop
- Feu AR de brouillard
- Réglage du site des phares
- Eclairage jour (allumé en permanence pendant la marche)
- Phares principaux halogène (H4)
- Système de freinage automatique post-collision
Gestion énergie et gaz d'échappement
- Système antiblocage des freins ABS, Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU et système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR, anti-démarrage électronique, Détecteur de fatigue, Contrôle de la pression des pneus, système de freinage automatique post-collision
- Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, système antiblocage de freins ABS, système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-démarrage électronique
- Technologie BlueMotion avec Start/Stop, récupération d'énergie au freinage et pneus à faible résistance au roulement
- Système de redémarrage Start/Stop avec récupération de l'énergie de freinage