Volkswagen Transporter Fourgon L1H1 (Fourgon vitré) 2.0 TDI 150 (Fourgon)

Cette page vous a-t'elle été utile ?
Segment	Utilitaire
Carburant	Diesel
Consommation	6,1 L/100 km
Émission CO₂	159 g/km
Puissance fiscale	7 cv
Transmission	Traction avant
Boite	Manuelle
Puissance	150 ch (110 kW)
Autonomie	1 148 km
Longueur	4,904 m
Prix neuf	35 760 €
Donnez votre avis	Partager sur Twitter Facebook

Photo avant gauche d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo avant d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo coté gauche d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo coté droit d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo espace de chargement d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo tableau de bord d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo arrière gauche d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo arrière d'une Volkswagen Transporter Fourgon

Photo éspace intérieur d'une Volkswagen Transporter Fourgon

MotorisationMoteurDiesel, 4 cylindres en Ligne, 8SCylindrée1 968 cm³Puissance fiscale7 cvPuissance max150 ch / 110 kW à 3 250 tr/minCouple max340 Nm à 1 500 tr/min

TransmissionTypeTraction avantBoîte de vitesseBoîte manuelle, 6 vitesses

Châssis/carrosserieTypeFourgonNombre de portes4Nombre de sièges3Diamètre de braquage11,90 mPneu AV205/65 R16Pneu AR205/65 R16

Poids et dimensionsDimensions (L x l x h)4,904 m / 1,904 m / 1,990 mEmpattement3,000 mRéservoir70 LPoids à vide / en charge1 936 kg / 2 800 kgVolume coffre (min / max)N.C. / N.C.Poids remorquable freiné2 500 kg

PerformancesVitesse max176 km/h0 à 100 km/h11 s

ConsommationUrbaine7,3 L/100 kmExtra-urbaine5,4 L/100 kmMixte6,1 L/100 kmÉmission CO₂ (g/km)159 g/kmNorme de dépollutionEuro 6

ServiceGarantie24 mois

Transmission/suspension

Suspension AV / AR indépendante avec amortisseur télescopique de type McPherson

Audio/communication/instruments

Interface pour téléphone portable
Radio "Composition Audio" avec Bluetooth intégré
Ordinateur multifonction
Système de freinage hydraulique avec freins à disques ventilés
Combiné d'instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, régime, niveau de carburant et heure
Détecteur de fatigue
Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite à gants)
Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attachée
Déverrouillage hayon/capot AR de l'extérieur
Eclairage des instruments, avec gradateur

Divers

Radio "Composition Audio" avec Bluetooth intégré
Régulateur de vitesse
Avertisseur sonore 2 tons
Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets
Poids Total Admissible 2800 kg
Poignées (rabattables) sur le cadre de toit
Châssis 16" avec système de freinage 16"
Réservoir en plastique (contenance : 70 L)

Confort intérieur & extérieur

Lève-glaces électriques
Direction assistée avec colonne de direction de sécurité, réglable en hauteur et en longueur
Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure de déverrouillage dans la porte conducteur
2 clés pliantes radiocommandées pour le système de verrouillage centralisé
Prise 12V
Trappe à carburant verrouillée par fermeture porte conducteur
Ceintures de sécurité 3 points automatiques
Fenêtres latérales à l'avant et l'arrière, dans le compartiment passagers, à droite et à gauche
Chauffage à régulation mécanique dans la cabine
Filtre à poussière et pollen
Sellerie en tissu, dessin "Austin"
Outillage de bord avec cric
Siège conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et réglage en hauteur)
Banquette passagers 2 places avec rangement sous l'assise
Banquette passagers 2 places à droite dans la cabine
Rétroviseur extérieur, réglable et dégivrant électriquement
Rétroviseurs électriques et dégivrants
Rétroviseur extérieur droit convexe, gauche asphérique
Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit
Vitres AV électriques
Pare-brise en verre feuilleté en verre athermique
Verre athermique (vert) dans la cabine
Fonctionnement intermittent des essuie-glaces

Chargement/remorquage/transport

Banquette passagers 2 places avec rangement sous l'assise
Cloison de séparation complète tôlée sans fenêtre
Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers
Hayon vitré
Boîte à gants verrouillable avec couvercle

Optique/tuning

Pare-chocs (plastique), de couleur noire
Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long)
Boitiers de rétroviseur extérieur et poignées de porte noir
Protections latérales à mi-hauteur dans l'espace de chargement
Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, à droite et à gauche
2 pare-soleil orientables sans miroir de courtoisie

Sécurité

Anti-démarrage électronique

Roues

Protection centrale de roue
Jantes en acier 6,5 J x 16"
Pneus 205/65 R16 C107/105T à faible résistance au roulement optimisée
Roue de secours (jante en acier) avec pneu normal

Sécurité passive

Airbag frontal pour conducteur et passager, rétracteurs à gauche et à droite et désactivation côté de l'airbag du passager
Appuie-tête avec garniture en similicuir

Sécurité active

Contrôle de la pression des pneus
Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, système antiblocage de freins ABS, système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-démarrage électronique
3ème feu stop
Feu AR de brouillard
Réglage du site des phares
Eclairage jour (allumé en permanence pendant la marche)
Phares principaux halogène (H4)
Système de freinage automatique post-collision
Sécurité enfants dans les portes coulissantes dans le compartiment passagers

Gestion énergie et gaz d'échappement

Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, système antiblocage de freins ABS, système de stabilisation de la remorque, système anti-patinage ASR, régulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-démarrage électronique
Technologie BlueMotion avec Start/Stop, récupération d'énergie au freinage et pneus à faible résistance au roulement
Système de redémarrage Start/Stop avec récupération de l'énergie de freinage