Porsche 911 GT2 4.0i 700 PDK RS (Coupe)
Segment | Sportive |
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Carburant | Essence |
Consommation | 11,8 L/100 km |
Émission CO2 | 269 g/km |
Puissance fiscale | 66 cv |
Transmission | Propulsion arrière |
Boite | Automatique |
Puissance | 700 ch (515 kW) |
Autonomie | N.D. |
Longueur | 4,549 m |
Prix neuf | 289 175 € |
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MotorisationMoteurEssence, 6 cylindres en Ligne, 0SCylindrée3 800 cm3Puissance fiscale66 cvPuissance max700 ch / 515 kW à 7 000 tr/minCouple maxN.C.
TransmissionTypePropulsion arrièreBoîte de vitesseAutomate sequentiel, 7 vitesses
Châssis/carrosserieTypeCoupeNombre de portes2Nombre de sièges2Diamètre de braquageN.C.Pneu AV265/35 Z 20Pneu AR325/30 Z 21
Poids et dimensionsDimensions (L x l x h)N.C.Empattement2,453 mRéservoirN.C.Poids à vide / en chargeN.C.Volume coffre (min / max)N.C. / N.C.Poids remorquable freinéN.C.
PerformancesVitesse max340 km/h0 à 100 km/h3 s
ConsommationUrbaine18,1 L/100 kmExtra-urbaine8,2 L/100 kmMixte11,8 L/100 kmÉmission CO2 (g/km)269 g/kmNorme de dépollutionEuro 6
ServiceGarantie24 mois
Transmission/suspension
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel AR et répartition du couple entièrement variable
- Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Porsche Active Suspention Management (PASM)
- Volant multifonction GT2 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir-Rouge (diamètre 360 mm) avec marquage 12 h en Jaune, module d'airbag revêtu de Cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur
- Système d'admission à expansion
- Bloc-moteur et culasse en Aluminium
Confort intérieur & extérieur
- Volant multifonction GT2 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir-Rouge (diamètre 360 mm) avec marquage 12 h en Jaune, module d'airbag revêtu de Cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur
- Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
- Essuie-glaces de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro et buses de lave-glaces
- Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
- Direction assistée électromécanique variable et impulsion
- Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre
- Console centrale montante avec vide-poches ouvert et un autre fermé
- Ceintures de sécurité 3 points en rouge
- Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM, support pour smartphone, accès à Internet sans fil, Porsche Car Connect et de nombreux services Porsche Connect
- Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
- Sièges baquets en plastique renforcé de Fibres de Carbone (CfK) et carbone apparent, réglage électrique de la hauteur et réglage manuel de l'avancée du siège pour le conducteur et le passager. Siège en cuir Noir avec bande centrale en Alcantara® Rouge, et inscription GT2 RS en Rouge
- Rétroviseurs extérieurs SportDesign électriques, chauffants et réglables
- Vitrage athermique teinté vert
- Pare-brise teinté dégradé de gris
- Dégivrage de lunette AR
- Vitres latérales AR et lunette AR en verre léger
- Spots de lecture, éclairage d'orientation, de la serrure de contact et des mirroirs de courtoisie à technologie DEL ainsi qu'éclairage du coffre, du plancher et de la boîte à gants.
- Frein de parking électrique
Audio/communication/instruments
- Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour télép hone portable, interfaces audio et commande vocale
- Contrôle de l'usure des plaquettes de frein
- Pack Audio Plus, 8 HP, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
- Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6"
- Affichage numérique: vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier
- Refroidissement par eau avec gestion thermique
- Compte-tours avec fond de compteur de couleur Titane, inscription "GT2 RS", affichage du rapport engagé et indicateur de passage au rapport supérieur
- Affichage multifonction : pression de suralimentation, puissance moteur développée, accélérations longitudinale et transversale (nombre de g)
Divers
- Suspension dynamique du moteur
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
- Essieu AV McPherson
- Essieu AR multibras avec roues AR directrices
- Porsche Stability Management (PSM) avec ABS
Chargement/remorquage/transport
- Console centrale montante avec vide-poches ouvert et un autre fermé
- 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord
- Coffre à l'AV
- Boîte à gants verrouillable et vide-poches de porte
Gestion énergie et gaz d'échappement
- Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Optique/tuning
- Bouchon de réservoir en AluDesign
- Ecrous centraux en Noir avec couvre-moyeu orné du monogramme "RS"
- Bouclier AR avec grandes sorties d'air dotées de grilles couleur titane
- Structure légère intélligente combinant l'aluminium et l'acier
- Ligne d'échappement à quadruple flux avec 2 sorties d'échappement au niveau du bouclier AR en Acier spécial Noir
- Ailes et capot AR en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) de la couleur de la carrosserie
- Eléments en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) et Carbone apparent : capot AV, sortie d'air centrale du bouclier AV, lamelles de sortie d'air ailes AV (ouïes), coque supérieure des rétroviseurs extérieurs, entrées d'air latérales AR
- Pavillon en magnésium, structuré (avec rebord)
- Capot AV structuré (avec rebord) avec 2 prises d'air (NACA) supplémentaires pour le système de freinage à l'AV
- Ailes AV dotées d'aérations des passages de roues avec des lamelles (ouïes)
- Bouclier AV avec grandes prises d'air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler AV et sortie d'air centrale
- Entrées d'air latérales AR spécifiques pour le refroidissement de l'air de suralimentation
- Capot AR avec prises d'air de refroidissement, 2 prises d'air dynamiques Ram Air en Aluminium forgé Noir et aileron arrière GT2 RS fixe
- Jupes latérales larges en Noir et déflecteurs intégrés devant les roues AR
- Soubassement caréné avec diffuseur AR à ailettes
- Monogramme "GT2 RS" sur le bouclier AR ainsi que sur les portes conducteur et passager
- Partie supérieure des rétroviseurs extérieurs en Carbone apparent, partie inférieure peinte couleur carrosserie
- Teintes extérieures de série : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Racing. Jantes en Or Blanc métallisé (finition brillante). Cellule de sécurité en Noir
- Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux
- Teintes intérieures de série : Noir-Rouge et éléments avec de l'Alcantara® Rouge, ceintures de sécurité 3 points en Rouge, sangles d'ouverture et éléments en Noir et Carbone apparent
- Contre-portes de conception allégée avec sangle d'ouverture en Rouge
- Ciel de toit ainsi que montants de pare-brise, de lunette et centraux en Alcantara® Rouge
- Fonds de compteurs en Noir avec aiguilles et graduations en Jaune
- Habillage AR avec habillage du tunnel central en Alcantara® Noir et inscription "GT2 RS" en Rouge
- Intérieur en Noir-Rouge avec Alcantara® Rouge
- Coutures décoratives et inscription "GT2 RS" en Rouge
- Sélecteur GT2 RS avec pommeau en Alcantara® Noir, glissière avec bandes décoratives en Rouge et entourage doté de l'inscription "GT2 RS"
- Eléments intérieurs finition Carbone : baguette décorative du tableau de bord et cache de console centrale, inserts de baguettes de seuil de porte avec inscription "GT2 RS"
Sécurité
- Système anti-démarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme avec surveilla nce radar de l'habitacle
Roues
- Jantes 911 Turbo S 20" en alliage léger forgé avec fixation centrale, pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'AR, design bicolore (Noir avec étoile de roue polie), couvre-moyeu avec écusson Porsche en couleur
- Kit anti-crevaison avec compresseur électrique
Sécurité passive
- Airbags grand volume conducteur et passager
- Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l'AV et à l'AR, point d'ancrage de la ceinture sur le siège
Sécurité active
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
- Feux AR teintés à DEL
- Assistant d'éclairage automatique avec éclairage d'accompagnement
- Phares en construction allégée (Bi-Xénon avec contrôle dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares)
- Feux à LED supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux, blocs optiques AV teintés
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'AV et étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'AR
- Disques de frein composites en céramique, diamètre 410 mm à l'AV et 390 mm à l'AR, ventilés et perforés, étriers de frein en Jaune