Porsche 718 Boxster 2.0i 300 PDK (Roadster)
Segment | Sportive |
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Carburant | Essence |
Consommation | 6,9 L/100 km |
Émission CO2 | 158 g/km |
Puissance fiscale | 19 cv |
Transmission | Propulsion arrière |
Boite | Automatique |
Puissance | 300 ch (220 kW) |
Autonomie | 783 km |
Longueur | 4,379 m |
Prix neuf | 61 340 € |
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MotorisationMoteurEssence, 4 cylindres en Boxer, 16SCylindrée1 988 cm3Puissance fiscale19 cvPuissance max300 ch / 220 kW à 6 500 tr/minCouple max380 Nm à 1 950 tr/min
TransmissionTypePropulsion arrièreBoîte de vitesseBoîte séquentielle, 7 vitesses
Châssis/carrosserieTypeRoadsterNombre de portes2Nombre de sièges2Diamètre de braquageN.C.Pneu AV235/45 R18 ZPneu AR265/45 R18 Z
Poids et dimensionsDimensions (L x l x h)4,379 m / 1,801 m / 1,281 mEmpattement2,475 mRéservoir54 LPoids à vide / en charge1 440 kg / 1 685 kgVolume coffre (min / max)125 dm3 / N.C.Poids remorquable freinéN.C.
PerformancesVitesse max275 km/h0 à 100 km/h5 s
ConsommationUrbaine9,0 L/100 kmExtra-urbaine5,7 L/100 kmMixte6,9 L/100 kmÉmission CO2 (g/km)158 g/kmNorme de dépollutionEuro 6
ServiceGarantie0 mois
Transmission/suspension
- Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Propulsion
Audio/communication/instruments
- Porsche Communication Management (PCM)
- Sound Package Plus, 6HP, puissance totale de 110W avec amplificateur intégré et traitement des signa ux
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
- Ventilation avec fonction recyclage et dégivrage
- Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6"
- Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur et de la transmission
- Affichage numérique: vitesse, rapport engagé, kilométrage total, journalier et heure
Divers
- "ATTENTION" - Equipements non communiqués
- Porsche Stability Management (PSM), ABS inclus avec fonctions de freinage avancées
Confort intérieur & extérieur
- Capote en tissu entièrement électrique et automatique et lunette AR chauffante électrique en verre r igide, activation de la capote jusqu'à environ 50 km/h, activation confort avec la télécommande
- Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
- Essuie-glaces de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro et buses de lave-glaces
- Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
- Couronne du volant, levier de vitesse et insert de la poignée de porte avec revêtement en Cuir lisse
- Volant Sport diamètre de 375 mm, réglable manuellement en profondeur et en hauteur
- Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion
- Housses des sièges en Alcantara similicuir
- Equipements de série 718 Boxster et 718 Cayman Teinte disponible : Noir, Gris Quartz, Beige Louxor En cuir llisse de couleur intérieure : couronne du volant, poignées de porte avec insert, levier de vitesse / sélécteur PDK. En alcantara : bandes centrales des sièges.
- Prise 12 Volts dans le plancher côté passager
- Console centrale montante avec vide-poches ouvert et coffre de rangement fermé
- Saute-vent treillissé
- Sièges Sport avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur
- Rétroviseurs extérieurs sur panneaux de portes, chauffants, réglables, rabattables électriquement et asphérique côté conducteur
- Vitrage athermique teinté vert
- Dégivrage de lunette AR
- Spots de lecture, éclairage d'orientation et démarreur à DEL ainsi qu'éclairage du coffre et de la b oîte à gants
- Frein de parking électrique
Chargement/remorquage/transport
- Console centrale montante avec vide-poches ouvert et coffre de rangement fermé
- Vide-poches dans les portières
- 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord
- Coffres AV et AR
Optique/tuning
- Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle
- Teintes de capote : Noir, Bleu, Brun, Rouge
- Structure légère intélligente combinant l'aluminium et l'acier
- Ligne d'échappement à double flux avec sortie centrale en Acier spécial
- Concept de véhicule 2 places avec moteur central
- Signature Porsche sur baguette décorative et désignation du modèle sur le bouclier AR, en Argent (fi nition brillante)
- Teintes extérieures de série unies : Blanc, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien, Noir
- Aileron AR à déploiement automatique
- Ciel de toit en tissu
- Crochets porte-vêtement au dos des sièges
- Teintes intérieures de série: Noir, Gris Quartz, Beige Louxor
- Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'AV et à l'AR, disques de freins de 330 mm de diamètre ventilés et perforés, étriers de frein en Noir
- Fonds des compteurs du combiné d'instruments (compte-tours compris) en Noir
Sécurité
- Alarme volumétrique
- Système d'alarme avec alarme volumétrique
- Système d'alarme
- Système anti-démarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
- Ecrous antivol
Roues
- Jantes Boxster 18"
- Kit anti-crevaison avec compresseur électrique
- Essieu à jambes de force allégées à l'AV et à l'AR
Sécurité passive
- Arceaux de sécurité fixe
- Airbags grand volume conducteur et passager
Sécurité active
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
- Assistant d'éclairage automatique avec éclairage d'accompagnement
- Blocs optiques supplémentaires à DEL dans le bouclier AV avec les feux de positions, clignotants et rappel de clignotant latéraux
- Phares Bi-Xénon avec feux de jour à DEL intégrés
- Feux AR à DEL avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul
Gestion énergie et gaz d'échappement
- Fonction "Stop-Start" et croisière