Audi A4 45 3.0 V6 TDI 231 Quattro Tiptronic 8 Design (4p.)

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Segment	Familiale
Carburant	Diesel
Consommation	5,2 L/100 km
Émission CO₂	138 g/km
Puissance fiscale	13 cv
Transmission	4roues permanent
Boite	Automatique
Puissance	231 ch (170 kW)
Autonomie	1 115 km
Longueur	4,726 m
Prix neuf	52 840 €
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MotorisationMoteurDiesel, 6 cylindres en Ligne, 24SCylindrée2 967 cm³Puissance fiscale13 cvPuissance max231 ch / 170 kW à 3 250 tr/minCouple max500 Nm à 1 750 tr/min

TransmissionType4roues permanentBoîte de vitesseBoîte automatique, 8 vitesses

Châssis/carrosserieTypeBerlineNombre de portes4Nombre de sièges5Diamètre de braquageN.C.Pneu AV225/50 R17Pneu AR225/50 R17

Poids et dimensionsDimensions (L x l x h)4,726 m / 1,842 m / 1,427 mEmpattement2,820 mRéservoir58 LPoids à vide / en charge1 765 kg / 2 260 kgVolume coffre (min / max)480 dm³ / 965 dm³Poids remorquable freiné1 800 kg

PerformancesVitesse max250 km/h0 à 100 km/h6 s

ConsommationUrbaine6,6 L/100 kmExtra-urbaine4,4 L/100 kmMixte5,2 L/100 kmÉmission CO₂ (g/km)138 g/kmNorme de dépollutionEuro 6d-TEMP

ServiceGarantie24 mois

Transmission/suspension

Blocage électronique de différentiel EDS
Tiptronic 8: Boîte de vitesse automatique 8 rapports
Quattro: transmission intégrale permanente avec répartition asymétrique et dynamique du couple
Récupération, permet de réaliser des économies de carburant en récupérant l'énergie de décélération et de freinage ; convertit l'énergie cinétique en énergie électrique utilisable en augmentant la tension du générateur durant les phases de décélération ou de freinage et soulage l'alternateur lorsque la voiture accélère de nouveau
Châssis dynamique

Gestion énergie et gaz d'échappement

Récupération, permet de réaliser des économies de carburant en récupérant l'énergie de décélération et de freinage ; convertit l'énergie cinétique en énergie électrique utilisable en augmentant la tension du générateur durant les phases de décélération ou de freinage et soulage l'alternateur lorsque la voiture accélère de nouveau

Audio/communication/instruments

Audi Connect "Sécurité et Service"
MMI Navigation
MMI Radio Plus, inclut radios AM/FM, lecteur de cartes SDCX, prise d'entrée AUX, lecteur CD interface USB avec fonction de charge, commande MMI et 8 haut-parleurs passifs (4 AV+ 4 AR)
Volant 3 branches multifonction en cuir (avec palettes de changement de vitesse pour S tronic)
Système d'information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 7"
Interface Bluetooth
8HP passifs
Recommandation de repos

Confort intérieur & extérieur

Volant 3 branches multifonction en cuir (avec palettes de changement de vitesse pour S tronic)
Rétroviseurs extérieurs réglables et escamotables électriquement, dégivrants des deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes
Climatisation automatique confort 3 zones, en plus de la climatisation automatique
Volant en cuir style 3 branches avec multifonction avec 4 touches multifonction pour la commande des fonctions de base du contenu Infotainment disponible ; réglable en hauteur et en profondeur, avec airbag grand volume ;avec palettes de changement de vitesses en mode manuel sur boîte automatique
Colonne de direction de sécurité contient un système mécanique de déplacement avec fonction d'amorti ssement qui complète le potentiel de sécurité de la ceinture et de l'airbag
Accoudoir central AV confort avec inclinaison réglable et coulissant en longueur
Rétroviseur intérieur sans encadrement jour/nuit automatique
Triangle de présignalisation
Trousse de secours
Tapis complémentaires AV et AR
Désactivation de l'airbag passager (désactive aussi l'airbag latéral passager)
Capot de coffre à ouverture automatique: en déverrouillant le coffre avec la télécommande, la touche sur la portière ou en actionnant la touche douce de déverrouillage au niveau du coffre, le capot de coffre bascule automatiquement
Direction assistée électromécanique
Sellerie en tissu Concept
Sièges AV réglables manuellement en hauteur et en profondeur, appuie-têtes réglables manuellement
Appuis lombaires à 4 axes pour les sièges AV réglables électriquement
Keyless Go: démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop sur la console centrale
Vitres athermiques
Eclairage intérieur
Détecteur de pluie et de luminosité

Divers

Système Start & Stop
Anti-patinage ASR pour une motricité optimale, empêche le patinage des roues motrices
Système de freinage avec freins à disque à l'AV
Dispositif anti-erreur de carburant
Frein de stationnement électromécanique, comprend fonction de frein de stationnement à l'arrêt assistance au démarrage par désactivation automatique et fonction frein de secours sur les 4 roues durant la marche
Réservoir AdBlue de 12 l
Pare-soleil
Audi Drive Select
Volant avec application chromée sur la branche inférieure
Câbles de recharge pour téléphone portable, compatibles iPhone et Android

Optique/tuning

Volant avec application chromée sur la branche inférieure
Style aluminium à l'intérieur éléments sur le bouton d'éclairage, la commande de la climatisation la commande MMI, les diffuseurs d'air, le bouton de réglage des rétroviseurs, les lève-vitres ainsi que le soufflet/partie inférieure du levier de vitesses et le sélecteur de vitesses
Embouts d'échappement chromés
Pack Brillance
Feux AR rouges, avec feux de recul blancs et feux de brouillard AR intégrés feux de plaque AR à LED ; incluant troisième feu stop surélevé
Identification du modèle et de la technologie sur le capot de coffre inscription quattro (sur versions quattro) sur la calandre, sur le capot de coffre et sur le tableau de bord côté passager AV, sur demande sans identification de modèle/technologie à l'AR
Sorties d'échappement doubles avec 1 sortie à gauche et 1 sortie à droite
Sortie(s) d'échappement chromée(s)
Applications décoratives sur les contreportes et tableau de bord en aluminium Ellipse
Ciel de pavillon en tissu, selon la couleur intérieur choisie
Moulures de seuil avec insert en aluminium dans les ouvertures des portières AV
Partie inférieure de la console centrale en similicuir
Eléments extérieurs spécifiques Design

Chargement/remorquage/transport

Vide-poches
Préparation pour crochet d'attelage
Dossier de banquette AR rabattable en trois parties 40 : 20 : 40 ou complètement incluant 4 oeilletons de fixation dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets dans le coffre, points de fixation pour le filet mixte

Sécurité

Protection antidémarrage électronique, intégrée à la gestion du moteur, activation automatique par la clé du véhicule
Ecrous de roues antivol
Audi Pre Sense City, détecte les véhicules et les piétons à une vitesse inférieure à environ 85 km/h Reconnaît les risques de collision, le système prévient le conducteur par un signal visuel, sonore et le cas échéant par un coup de frein et peut si nécessaire entamer une décélération maximale afin de réduire la vitesse ou éventuellement d'éviter la collision (dans les limites du système)

Roues

Jantes en aluminium coulé style 10 branches en cristaux, 7.5Jx17'' avec Pneus : 225/50 R17
Tire Mobility System

Sécurité passive

Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places AR extérieures Support normalisé pour une fixation pratique de sièges enfants ISOFIX, Incluant points de fixation supplémentaires (Top Tether)
Airbags grand volume conducteur et passager AV
Ceintures de sécurité, automatiques à 3 points pour tous les sièges, contrôle de port de ceinture AV
Airbags latéraux à l'AV et système d'airbags de tête

Sécurité active

Affichage du contrôle de pression des pneumatiques
Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés
Xénon plus incluant réglage automatique du site des phares et feux diurnes par bandeau de LED (n'inclut pas les LED AR et les lave-phares)
Contrôle électronique de stabilisation (ESC)
Sécurité enfants
Audi Parking System: Signal acoustique d'aide au stationnement AR

Conduite automatique

Limiteur de vitesse réglable le conducteur peut définir une limite de vitesse maximum qui ne sera pas dépassée, lorsque la vitesse maximum définie est atteinte, le véhicule se régule automatiquement
Régulateur de vitesse, maintient constante la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissance du moteur ou le frein moteur le permet ; commande par commodo séparé sous le volant ; affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur